Die hochwertigen Profiwerkzeuge von FLEX haben sich in Industrie und Gewerbe schon lange einen Namen gemacht. Auch im professionellen KFZ Aufbereitungsbereich gehören sie längst zur ersten Wahl wenn es um langlebige und leistungsstarke Polierer geht. Da mittlerweile auch viele Hobbyanwender die Vorzüge dieser Geräte zu schätzen wissen, haben wir uns entschlossen diese Geräte für unsere Kunden anzubieten. Die Langzeiterfahrungen im Aufbereitungsbereich sind hervorragend und hier kann der Anwender sicher sein, eine Investition "fürs Leben" getätigt zu haben.

Der Flex L3403VRG Rotationspolierer besticht durch sein optimales Handling und das optimale Gewicht. Durch den ergonomischen Bügelhandgriff  oder dem beiliegenden Seitengriff wird für ein ermüdungsfreies arbeiten gesorgt. Der hoch belastbare Motor gewährt eine dauerhafte und langlebige Nutzung des Geräts. Gerade im Profibereich ein unverzichtbarer Begleiter! Wir empfehlen die hochwertigen M14 Stützteller von 3M aus unserem Programm. Die 3403VRG war übrigens Testsieger in der Zeitschrift "Oldtimer Markt, Heft 11/2008".

Technische Daten / Eigenschaften:
- VR-Mikroprozessor-Elektronik: mit Drehzahlkonstanthaltung mittels Sanftanlauf, Gasgebeschalter, Wiederanlaufsperre nach Stromausfall, Überlastungsschutz, Temperaturüberwachung und Drehzahlvorwahl
- Maximaler Stützteller: 160mm
- Stütztelleraufnahme: M14 (TELLER MUSS EXTRA BESTELLT WERDEN!)
- Gewicht: 2,2 kg
- Leerlaufdrehzahl 1100-3700 U/min
- Leistungsaufnahme: 1400Watt
- Leistungsabgabe: 880Watt

Autopflege24.net Tip:
Rotationspolierer werden vorwiegend im Profibereich eingesetzt, da durch die hohen und konstanten Drehzahlen ein schnelleres Polierergebnis erzielt wird. Gerade wo "Zeit Geld ist" kommt es auf schnelle Ergebnisse an. Man sollte jedoch die Risiken einer Rotationsmaschine für ungeübte Anwender nicht unter den Tisch kehren! Somit empfehlen wir Einsteigern entweder zuerst mit einem hochwertigen Exzenterpolierer zu beginnen oder sich langsam an die Möglichkeiten eines Rotationsgeräts heranzutasten. Manche Kunden testen die Maschine zuerst auf Herz und Nieren an einem Blechteil vom Schrottplatz um die Grenzen auszuloten.