The Class Water Aging Extract S Nassversiegelung, 500ml
Von The Class
Nassversiegelungs-Konzentrat zum selbst mischen. Perfekt für den schnellen Schutz aller Außenflächen am Auto
- Hochkonzentriert
- Blitzschneller Schutz für den Wagen
- Günstiger Preis pro Mischung
- Inklusive Messbecher
The Class Water Aging Extract S Nassversiegelung, 500ml
Zugegeben, auch wenn einzelne, bekannte Hersteller wie CarPro, Fireball oder Gyeon für Ihre asiatische Herkunft bekannt sind, hat man Korea trotzdem nicht ganz oben auf der Liste, wenn es um Premium Autopflege geht. Vollkommen zu Unrecht würden wir sagen!
Schon länger haben wir die Bemühungen des koreanischen Start-ups THE CLASS via Social Media beobachtet. Das Sortiment und die Darbietung wurden immer spannender, weshalb wir uns Anfang 2023 mit dem Hersteller in Verbindung setzten, um an Testprodukte zu kommen. Viele davon begeisterten nicht nur uns, sondern auch ausgewählte Produkttester aus dem Autopflege24 Stammkunden-Universum. Die Sortimentsaufnahme von The Class war daher bald entschieden.
Fast 1 Jahr später, im Mai 2024, sollte es dann so weit sein – die ersten Produkte des koreanischen Premium Herstellers sind bei uns im Shop erhältlich. Wir werden die Auswahl weiter ausbauen, sobald unsere ergänzenden Tests abgeschlossen sind.
Gut zu wissen:
Wir hatten Anfang 2024 die Gelegenheit, The Class in Korea zu besuchen. Dabei konnten wir nicht nur das extrem engagierte Team, sondern auch die Produktion und Entwicklung live besichtigen. Hier hat alles Hand und Fuß und wir waren extrem beeindruckt von der Professionalität und dem Ehrgeiz, sich immer weiterzuentwickeln.
Hier bekommt man High-End Autopflegemittel aus erster Hand, keine weitere "Private Label Hülle", sondern echte, selbst entwickelte und eigens produzierte Produkte. Wir sind stolz darauf, mit The Class als Deutschland Distributor arbeiten zu können und freuen uns auf viele weitere, spannende Produkte!
Einfaches, aber schwieriges Unterfangen
Der ein oder andere treue Autopflege24 Kunde wird wissen, dass wir der Produktkategorie »Nassversiegelung« immer eher skeptisch gegenüberstehen. Zu oft haben wir neben den unstrittigen Vorteilen auch die buchstäblichen Schattenseiten erlebt. Dazu kommt eine oftmals ungenügende Information der Hersteller gegenüber dem Kunden, was die korrekte Anwendung solcher Produkte betrifft.
Der große Vorteil einer Nassversiegelung liegt zunächst auf der Hand: Jeder Anwender kann nur mit einer Sprühflasche (und dem passenden Inhalt) bewaffnet im Handumdrehen selbst einem vollkommen ungepflegten Lack zu einer wirksamen Schutzschicht verhelfen. Hierzu muss der Wagen lediglich gründlich gewaschen werden - danach wird das jeweilige Wetcoat, wie es im Englischen heißt, auf die NASSE Oberfläche gesprüht und mit einem Hochdruckstrahl wieder abgespült. Fertig ist die Laube!
Auch wenn sich hier die Produkte natürlich in der Wirksamkeit unterscheiden, klappt dieser Vorgang an sich in der Regel gut bis sehr gut. Bis das passende Licht auf den Lack fällt und sich die Spreu vom Weizen trennt! Das große Manko dieser Produkte liegt darin, dass ein Antrocknen auf der jeweiligen Oberfläche zu unschönen Streifen und Wolken führen kann. Diese sind je nach Produkt dann teilweise nur noch mit einer (leichten) Politur entfernbar. Nicht cool!
Problem? GEH WEITER!
OK, die Jüngeren unter Euch werden mit dem Zitat des Herrn Henschel nix anfangen können. Aber YouTube hilft Euch auf die Sprünge! ;-) Die besagten Probleme mit einer Nassversiegelung haben im Prinzip immer den gleichen Ursprung, auch wenn es Produkte gibt, die hier wesentlich anfälliger sind.
Wie erwähnt, darf solch ein Produkt NICHT auf der Oberfläche antrocknen. Wer nun denkt, das dauert ja seine Zeit, der irrt gewaltig: Je nach Temperatur und Luftfeuchte kann das Antrocknen in kürzester Zeit, gerade im Sommer innerhalb einer Minute erfolgen!
Erschwerend kommt hinzu, sofern der Wagen bereits einen Lackschutz drauf hat, dass nach dem Abspülen nach der Wäsche dieser stark abperlt. Zwischen den Wasserperlen ist die Oberfläche trocken. Auch diese Bereiche werden beim Aufsprühen der Nassversiegelung benetzt! Während der Vorgang auf nassen Stellen gewisse Zeit dauern darf, trocknet es auf den anderen Bereichen schneller an. Die Konsequenz haben wir bereits erwähnt!
Unsere Tests des The Class Water Aging Extract S zeigten aber auch, dass hier im direkten Vergleich mit Wettbewerbsprodukten ein geringeres Risiko bestand. Das hat uns zusätzlich überzeugt.
The Class machts konzentriert!
Während die meisten Hersteller sogenannte "RTU" (Ready to Use) Nassversiegelungen anbieten, hat The Class mit dem Water Aging Extract S ein Konzentrat im Programm. Dieses mischt Ihr Euch in einer Sprühflasche, einem Drucksprüher oder sogar Schaumkanone selbst mit Wasser an und dann kann die Versiegelung starten. Da man doch einen recht hohen Materialverbrauch bei der Anwendung hat, ist solch ein Konzentrat natürlich unterm Strich wesentlich preisgünstiger. Allerdings hat es zugegebenermaßen einen recht hohen Anschaffungspreis.
Günstiger als gedacht!:
Der Anschaffungspreis von 44,90 € mag zunächst abschrecken. Tatsächlich bekommt man aber im Markt nicht mal ansatzweise eine fertig gemischte Nassversiegelung derart günstig!
Wenn Ihr Euch eine Mischung in einer 1L Sprühflasche fertig macht, zahlt Ihr tatsächlich nicht mal 45 CENT pro 1L Mischung! Bei einem Verbrauch von ~ 500ml pro Fahrzeug, sprechen wir dann noch von knapp 22 Cent pro Anwendung. Dadurch ist der hohe Anschaffungspreis schnell vergessen.
Auffrischer oder Stand-Alone Schutz
Mit der Nassversiegelung The Class Water Aging Extract S hat man eine leistungsstarke Waffe zum Schutz des Fahrzeugs an der Hand. Diese kann man sowohl als schnellen, eigenständigen Lackschutz verwenden, als auch zur Auffrischung von einem bestehenden Schutz / einer Versiegelung.
Nach der wirklich kinderleichten Anwendung konnten wir selbst auf vollkommen ungeschützten Lacken einen starken Versiegelungseffekt mit tollem Abperlverhalten erzielen. Bei wiederholter Anwendung bzw. regelmäßiger Anwendung nach der Autowäsche wird dieser sogar weiter verstärkt und erhalten.
Eines für Alles
Die The Class Nassversiegelung kann auf allen Oberflächen angewendet werden. Von Glas bis Lack, von Kunststoff bis Felgen - Water Aging Extract versiegelt einfach ALLES. Auf matten Oberflächen sollte immer ein Test gemacht werden, da man hier im Falle von Flecken- oder Glanzbildung nicht mit einer Politur arbeiten kann, um den Schaden zu beheben.
Vielseitig in der Applikation
Die Water Aging Extract S Versiegelung lässt sich auf drei Arten anwenden:
- In einer Sprühflasche (1:200)
- In einem Drucksprüher (1:200)
- In einer Hochdruck Schaumkanone (1:20 bis 1:50)
Wir persönlich nutzen diese Produkte in der Regel im Drucksprüher, um es komfortabler zu machen. Aber auch eine Sprühflasche ist für die Anwendung super geeignet. Mit der Hochdruck Lanze sind wir bei dieser Art Produkten nicht ganz warm geworden, da man auch mit einem Hochdruckstrahl die Versiegelungsreste wieder abspülen muss - das kann in der Anwendung schon mal ein Handicap sein.
Bequemlichkeit ist Trumpf
Ganz klar, Nassversiegelungen wie die Water Aging Extract S von The Class richten sich oft auch an faule bequeme Anwender. Wir können das komplett verstehen: Auch wenn beispielsweise eine Versiegelung des Fahrzeugs mit einer klassischen Spray-Versiegelung nicht extrem aufwendig ist, aber es dauert eben seine Zeit. Eine Nassversiegelung lässt sich mühelos in jeden Waschprozess einbauen und bedeutet FAST keinen extra Aufwand. Wenn man die im Text erwähnten Besonderheiten beachtet, bekommt man hier ein sparsames und extrem wirkungsvolles Werkzeug an die Hand, um dauerhaft für einen starken Lackschutz zu sorgen.
Spätestens wenn es an die Versiegelung von großen Fahrzeugen, wie Wohnwagen oder Bussen geht, spielt solch ein Produkt endgültig seine Qualitäten aus.
Thomas meint:
Ich bin ja hier im Haus der größte Skeptiker bei den Nassversiegelungen - ein Grund, weshalb wir nur wenige derartige Produkte im Sortiment haben. Ebenso wie das Sonax Hyper Coat Konzentrat, hat mich auch das The Class Water Aging Extract begeistert.
Im Vergleich mit vielen anderen deutlich geringeres Risiko an Rückständen, auch wenns mal einen Moment länger auf dem Lack war, der starke Beadingeffekt auch auf unversiegelten Lacken und in diesem Fall die extrem hohe Konzentration (nur 5ml auf 1 Liter Wasser!) bestechen einfach. Wermutstropfen ist der - auch bedingt durch die hohen Importkosten - hohe Preis. Wenn man es sich aber mal ausrechnet, im Vergleich für Ready to Use Produkte auszugeben, ist es ein absolutes Schnäppchen!
Anwendung
Water Aging ExtractS bitte immer nach folgender Anleitung verwenden:
- Konzentrat gut schütteln
- Entsprechend unten stehender Anleitung mit Wasser mischen
- Immer im Schatten und auf kühlem Lack anwenden
- Lack nach der Handwäsche abspülen, nicht trocknen
- Produkt auf die nasse Oberfläche sprühen
- Stets in TEILBEREICHEN arbeiten - nicht antrocknen lassen!
- Nach dem Aufsprühen mit Hochdruck gründlich abspülen
- Restwasser auf dem Fahrzeug wie gewohnt abtrocknen
- Generell empfehlen wir, keine größeren Mengen (zB Kanister) fertig anzumischen, da bei längerer Lagerung die Leistung verschlechtert
Mischungsanleitung:
- 1:200 in Drucksprühern und Sprühflaschen (~ 5ml Konzentrat : 990ml Wasser)
- 1:20 bis 50 in Schaumlanzen (20-50ml Konzentrat : 950ml Wasser)
Für Profis:
The Class gibt eine maximale Mischung von 1:100 an. So kann die stärkste Versiegelungsleistung erreicht werden. ABER: Je höher die Konzentration, umso genauer und schneller muss man abspülen, um das bekannte Risiko von Streifenbildung zu vermeiden. Daher empfehlen wir, die Dosierung erst nach etwas Übung mit diesem Produkt zu maximieren und zunächst mit 1:200 zu starten.
Art.-Nr. | CLASS-19 |
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Lieferzeit | Sofort, 1-2 Tage |
Menge | 500 ml |
Verdienen Sie 4 Bonuspunkte mit dem Kauf dieses Produktes. Nur für registrierte Kunden.
Innerhalb von bestellen, Versand Montag***
Eigenschaften
Preis pro Anwendung | 0,45 € / 10 L |
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Hersteller | The Class |
Menge | 500 ml |
Produktart | Nassversiegelung |
Konsistenz | Flüssig |
Besonderheit | Konzentrat inkl. Messbecher |
Zusätze | SiO² |
Schwierigkeitsgrad | Mittel |
Anleitung | Deutsches Etikett |